Elektromos haszongépjármű bérlés – átállás üzemeltetési kockázat nélkül



Városi elosztásban ma már teljes értékű alternatíva — az új technológia kockázata tartós bérletben a miénk.

Kérjen ajánlatot
1
havi díj — szerviz, gumi,
biztosítás egyben
0–24
asszisztencia
és csereautó
0 Ft
tőkelekötés
5000+
üzemeltetett jármű

Kinek való?

Ha a napi útvonal tervezhető.

Városi elosztásban és tervezhető napi köröknél az elektromos haszongépjármű ma már teljes értékű alternatíva – furgon, dobozos, hűtős és platós kivitelben egyaránt. Az akkuméretet és a töltési koncepciót szakértőink a valós futásteljesítményhez szabják!

Városi elosztásZöld flottacélTelephelyi töltésCsendes üzemESG-megfelelés
HASZNÁLATI KÉP
Elektromos furgon töltés vagy rakodás közben

Operatív lízing

Az elektromos flotta tartós bérlésének előnyei.

01

Egyetlen kiszámítható havi díj

Szerviz, gumi, biztosítás és 0–24 asszisztencia — minden egy tervezhető összegben.

02

Nincs tőkelekötés

A járműár nem terheli a keretét; a tőke a vállalkozásában dolgozik.

03

Futamidő végén egyszerű csere

A járművet leadja, és igény szerint modern utódra cseréli — értékesítési teher nélkül.

04

Adminisztráció helyett munka

A szervizszervezés, a gumizás és a káresemények intézése a mi dolgunk.

05

Mindig korszerű, megbízható flotta

Új, garanciális járművek: kevesebb állásidő, kiszámítható munkavégzés.

06

Rugalmasan skálázható flotta

A futamidőt, a km-keretet és a flottaméretet a valós igényhez igazítjuk.

MHC Mobility - az elektromos flották szakértői

Az átállás üzemeltetési kérdés, nem járműkérdés

Ahol a napi futás tervezhető és a telephelyi töltés megoldott, az elektromos üzem már ma versenyképes.

Az európai flottáknál az elektromos furgonok terjedése lassabb, mint a személyautóké – nem a technológia miatt, hanem mert haszongépjárműnél a napi munkafolyamat dönt: útvonalhossz, rakodási idő, töltési lehetőség a telephelyen. Ahol ezek adottak, ott kevesebb a kopó alkatrész, alacsonyabb a szerviz- és energiaköltség, kiszámíthatóbb az üzemeltetés.

Az MHC Mobility az átállást folyamatként kezeli: elemezzük a valós útvonalakat és futásteljesítményt, segítünk a töltési koncepció kialakításában, és akár egy-két járműves pilottal indulunk. Az akkumulátor- és technológiai kockázatot mi viseljük – Ön fix havi díjért tapasztalja meg, mit tud az elektromos üzem a saját flottájában.

Így működik

Három lépés az első fuvarig.

1

Írja meg az útvonalait

Ossza meg az űrlapon a napi köröket, futásteljesítményt és a telephelyi adottságokat.

2

Közös méretezés

Akkukapacitás, töltési koncepció, kivitel – akár 1-2 járműves pilottal indulunk.

3

Átadás, teljes üzemeltetéssel

A technológiai kockázat és a karbantartás a futamidő alatt a mi dolgunk.

Bérelhető elektromos járműveink.

(minta adatok — cserélendő)
Ford E-Transit
háromnegyed jobbról

Ford E-Transit

Nagy raktér, elektromos

Akku68 kWh
Hatótáv~300 km
Raktér~11 m³ · DC töltés
Kérjen ajánlatot
Renault Master E-Tech
háromnegyed jobbról

Renault Master E-Tech

Sokoldalú e-furgon

Akku87 kWh
Hatótáv~350 km
Raktér~10 m³ · DC töltés
Kérjen ajánlatot
Maxus eDeliver 9
háromnegyed jobbról

Maxus eDeliver 9

Nagy hatótáv

Akku89 kWh
Hatótáv~370 km
Raktér~11 m³ · DC töltés
Kérjen ajánlatot

Következő lépés

Írja meg a napi útvonalait!

Ossza meg velünk az alábbi űrlapon a futásteljesítményét – megmutatjuk, hol térül meg az elektromos üzem az Ön flottájában.

-